Trzydzieści poprawek na priorytetowych przejściach dla pieszych i setka w ramach strefy płatnego parkowania – to część inwestycji, które w ostatnim czasie zrealizował warszawski Zarząd Dróg Miejskich.

NIEBEZPIECZNE PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH | JEST SPRAWA | POSŁUCHAJ AUDYCJI

– To jest proces rozpisany na kilka następnych lat. Liczę, że tak jak już przynosi efekty przez ostatnie kilka lat realizowany, tak za następnych kilka lat będziemy mogli się spotkać i powiedzieć, że w Warszawie infrastruktura jest bezpieczna. Pieszy może się w Warszawie na drogach i na przejściach czuć bezpiecznie – mówił w audycji „Jest sprawa” zastępca dyrektora ZDM Mikołaj Pieńkos.

Przychylnie do inwestycji odniósł się Marcin Chlewicki z Miasto jest Nasze. Podkreślał jednak, że wciąż jest za mało działań.

– Mamy jeszcze kilka innych obszarów, gdzie mamy poczucie, że niewiele się dzieje, nie ma deklaracji i tutaj też przydałyby się zmiany. To jest strefa Tempo 30, która była obiecana przez miasto. To są szkolne ulice. Mamy ponad 800 placów oświatowych w Warszawie. Ten projekt tak naprawdę kuleje. Tempo 30 było konsultowane, nic się nie wydarzyło – mówił.

Według raportu ZDM o stanie bezpieczeństwa w roku 2023 doszło do 610 wypadków, w których rannych zostało 665 osób, a śmierć poniosło 29. Zarejestrowano także 1437 kolizji, w tym 128 z udziałem pieszych.

Czytaj też: Przebudowa linii kolejowej do Otwocka i ponad dwa lata utrudnień [HARMONOGRAM]