Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej tramwajarze złożyli w lipcu 2020 roku.

- Otrzymaliśmy kolejny termin jej wydania przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska - informuje rzecznik Tramwajów Warszawskich Maciej Dutkiewicz. - Jest to 25 kwietnia 2023 roku. Niezależnie od tego pracujemy nad przygotowaniami do przetargu na dokumentację budowlaną. Żeby projekt szedł dalej, musi być decyzja środowiskowa - mówi.

- Inwestycja obejmuje znacznie większy zakres prac niż tylko budowa trasy tramwajowej - tłumaczy rzeczniczka warszawskiego RDOŚ, Agata Antonowicz. - Obejmuje budowę i przebudowę ponad 30 dróg publicznych. Planowana jest do realizacji na dużym obszarze, w granicach dwóch warszawskich dzielnic Targówka i Białołęki - wyjaśnia.

- Na długość postępowania miała wpływ także konieczność wzywania do uzupełnienia dokumentacji - dodaje Antonowicz. - Zarówno pod względem formalnym jak i merytorycznym. Przedsięwzięcie będzie realizowane w sąsiedztwie terenów zabudowanych, w związku z tym wymaga dokładnej analizy ochrony przed hałasem i ochrony powietrza - podkreśla.

Dopiero po zakończeniu analizy dokumentacji RDOŚ wyda rozstrzygnięcie. Według szacunków urzędników, prace nad trasą zakończą się w 2033 roku.

Czytaj też: Co z budową linii tramwajowej do Wilanowa? Część robót opóźniona