Na Saskiej Kępie trwa inwestycja polegająca na przebudowie wiaduktów Trasy Łazienkowskiej nad ulicami Paryską i Bajońską oraz budowie ekranów akustycznych w ciągu alei Stanów Zjednoczonych od ulicy Bajońskiej do Międzynarodowej.

Dotychczas ruch samochodowy odbywał się w obu kierunkach nitką południową, a autobusy między ulicą Międzynarodową a Saską kursowały jezdnią północną. Teraz zostanie ona zamknięta.

Autobusy na objazdach

Autobusy komunikacji miejskiej pojadą w kierunku Wisły południową nitką trasy. Będzie tu taka organizacja ruchu, jak dotychczas, czyli jeden pas do centrum i dwa w przeciwnym kierunku, z czego jeden przeznaczony dla autobusów komunikacji miejskiej, taksówek, pojazdów MTON i motocykli.

„Przystanki dla autobusów jadących w kierunku mostu zostaną przeniesione na południową nitkę trasy. Tymczasowe platformy będą na pasie zieleni dzielącym jezdnie” – przekazał SZRM.

Ulica Międzynarodowa zachowa połączenie z aleją Stanów Zjednoczonych. Drogowcy planują wprowadzić zmiany w środę 9 października około godziny 23.00. Autobusy pojadą południową jezdnią w czwartek 10 października od rana.

Przebudowa wiaduktów

W trakcie przebudowy wiaduktów okazało się, że głębsze warstwy obu jezdni alei Stanów Zjednoczonych są w złym stanie technicznym i wymagają całkowitej wymiany.

„W związku z tym konieczne było przygotowanie nowej dokumentacji zakładającej odbudowę całej konstrukcji jezdni. Pierwotny projekt zakładał wymianę górnych warstw nawierzchni na głębokości ok. 15 cm, natomiast wymiana całej konstrukcji wymaga prowadzenia prac na głębokości ok. metra” – wyjaśnił SZRM.

Zaznaczył, że oznacza to dłuższe wyłączenie z ruchu północnej jezdni. „Dokumentacja zamienna dla jezdni północnej została opracowana i wykonawca może przystąpić do dalszych prac” – dodał.

Wiadukty nad ulicami Paryską i Bajońską powstały jako część Trasy Łazienkowskiej i są użytkowane od 1974 r. Z powodu złego stanu technicznego wymagały przebudowy.

Na odcinku alei Stanów Zjednoczonych od ulicy Bajońskiej do Międzynarodowej wybudowane zostaną ekrany akustyczne, a nawierzchnia jezdni zostanie wymieniona na cichą. Nowe oświetlenie i zmiany w oznakowaniu sprawią, że droga stanie się bezpieczniejsza. Wzdłuż alei Stanów Zjednoczonych posadzone zostaną drzewa, krzewy, liczne byliny i pnącza.

Czytaj też: „Są w Warszawie miejsca, do których nie dociera sygnał alarmowy”. Pierwsze wnioski o testach