- Obniżenie cen jest możliwe dzięki zwiększeniu rekompensaty na 2023 rok - mówi rzecznik PKP Intercity Cezary Nowak. - W ślad za niższymi cenami biletów jednorazowych, obniżone zostają także ceny biletów odcinkowych, Kart Intercity, uprawniających do nielimitowanych podróży pociągami PKP Intercity w dowolnych relacjach, jak również opłat na przewóz rowerów, psa czy bagażu - tłumaczy. 

 
   
Jak dodaje Nowak osoby, które kupiły bilety odcinkowe lub karty Intercity w cenach obowiązujących od 11 stycznia, otrzymają możliwość zwrotu środków proporcjonalnie do liczby niewykorzystanych dni.

Dodatkowe środki z budżetu państwa

Resort infrastruktury poinformował kilka dni temu, że PKP Intercity po wycofaniu się z podwyżki cen biletów na pociągi kategorii TLK oraz IC otrzyma w najbliższych tygodniach dodatkowe 50 mln zł z budżetu państwa. W ten sposób ma być złagodzony znaczący, według resortu, wzrost kosztów prowadzenia usługi przewozowej, m.in. z powodu wzrostu cen energii elektrycznej. Nie wykluczono też, że kolejne 50 mln zł zostanie przyznane przewoźnikowi z budżetu państwa w połowie tego roku. Przekazanie tej kwoty będzie jednak uzależnione od potrzeb spółki związanych z sytuacją na rynku energii elektrycznej - zastrzeżono.

Zaplanowana wcześniej rekompensata za wykonywanie przez PKP Intercity zadań z zakresu publicznego transportu zbiorowego na rok 2023 wynosi 1 mld 218 mln 696 tys. zł, ale w tym roku została podwyższona o dodatkowe 575 mln zł ze środków rezerwy budżetu państwa.

PKP Intercity oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i InterCity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express InterCity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express InterCity Premium (EIP) to połączenia ekspresowe. Największą popularnością cieszą się pociągi TLK i IC – w 2022 roku wybrało je ponad 90 proc. osób podróżujących z PKP Intercity.

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. W 2022 r. z usług przewoźnika skorzystało prawie 60 mln pasażerów. W ramach rozszerzonej strategii inwestycyjnej "PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji" do 2030 roku spółka przeznaczy 27 mld zł na nowoczesny tabor oraz stacje postojowe.

Czytaj też: Trzeci odcinek trasy N-S w Radomiu powstanie w ograniczonym zakresie