Rekord pobity. ZTM podsumował sezon Warszawskich Linii Turystycznych
WARSZAWA
22:36 04.11.2024
Wiadomości
Dwie linie w ramach programu Kolej Plus zagrożone. A. Struzik: szukamy innych rozwiązań
Dwie nowe linie planowane na Mazowszu w ramach programu Kolej Plus są pod znakiem zapytania. Chodzi o tory na trasach Serock-Przasnysz i Dobieszyn-Kozienice. Ich realizacja jest zagrożona, bo koszty okazały się znacznie wyższe, niż szacowano. — Szukamy innych, mniej kosztownych rozwiązań — mówi marszałek Mazowsza Adam Struzik. Natomiast szansę na realizację ma rewitalizacja linii kolejowych Ostrów Mazowiecka-Małkinia i Sokołów Podlaski-Siedlce.
Dwie linie w ramach programu Kolej Plus są zagrożone — alarmuje marszałek Mazowsza Adam Struzik. Powodem, jak twierdzi, są dużo wyższe, niż zakładano koszty.
— Zagrożona jest koncepcja tak zwanej Kolei Północnego Mazowsza Serock-Przasnysz. Miała to być zupełnie nowa kolej, tam nie istnieją żadne linie kolejowe. Zagrożony jest również krótki odcinek w powiecie kozienickim w gminie Kozienice i gminie Głowaczów — informuje marszałek.
Jak podkreśla marszałek, trwa poszukiwanie mniej kosztownych rozwiązań.
— Też trzeba by się zastanowić, czy po tych wstępnych analizach nie zastąpić tych połączeń, na przykład połączenia autobusowymi publicznymi, funkcjonującymi w ramach oczywiście naszych spółek kolejowych — mówi marszałek.
Marszałek Mazowsza w sprawie programu Kolej Plus spotkał się w ubiegłym tygodniu z prezesami PKP PLK.
W ramach programu Kolej Plus na Mazowszu miała zostać także zrewitalizowana linia Ostrów Mazowiecka-Małkinia i Sokołów Podlaski-Siedlce. Tutaj, jak twierdzi marszałek, wciąż są szanse na realizację inwestycji.
Czytaj też: Wypadki, pijani kierowcy i ranni. Policyjny bilans długiego weekendu na Mazowszu
Źródło:
RDC
Autor:
Katarzyna Piórkowska/DJ