Kończą się konsultacje społeczne zatytułowane „Jaka komunikacja po otwarciu tramwaju do Wilanowa?”. Jeszcze tylko do 15 lipca można zgłaszać swoje uwagi dotyczące zmian.

W ramach konsultacji do tej pory odbyły się cztery dyżury stacjonarne, na których można było przedstawić swoje zdanie oraz spotkanie online. Jak poinformował nas rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego Tomasz Kunert – uwagi dotyczą głównie likwidacji linii autobusowych. 

– Po otwarciu linii, tramwaj będzie najszybszym, najsprawniejszym środkiem transportu, dodatkowo wjeżdżającym w głąb dzielnicy Wilanów. Wiemy, że duża grupa pasażerów, jeśli nie największa, przesiądzie się do tego najsprawniejszego środka transportu. Uważamy, że nie ma potrzeby, aby tramwaje kursujące co dwie minuty w godzinach szczytu na ulicy Jana III Sobieskiego pokrywały się z trasami autobusów – mówił Kunert.

Zmiany w rozkładach jazdy nie dotyczą tylko Wilanowa. Wiele linii, których rozkłady mają zostać zmienione przejeżdża przez inne dzielnice jak Ochota, Śródmieście czy Żoliborz. 

Jakie zmiany? 

Informacje dotyczące planowanych zmian w komunikacji miejskiej czytamy na stronie konsultacji społecznych.

W związku z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej Zarząd Transportu Miejskiego przygotował projekt zmian w układzie linii tramwajowych i autobusowych kursujących w Śródmieściu, na Dolnym Mokotowie, Wilanowie oraz Ursynowie.

Projekt zakłada:

• zastąpienie połączeniami tramwajowymi autobusów, które jeżdżą wzdłuż nowej trasy tramwajowej do Wilanowa
• zapewnienie wygodnego dojazdu do nowej trasy tramwajowej z oddalonych od niej osiedli – m.in. osiedla Bernardyńska oraz Zawodzia i Kępy Zawadowskiej. 

Część zmian obejmie również Powiśle, Powsin oraz Ursynów.

Podstawą trasy do Wilanowa będą trzy linie tramwajowe – 14, 15 i 19. Łącznie zapewnią częstotliwość kursowania:

• co 2 minuty w godzinach szczytu
• co 3 minuty poza godzinami szczytu
• co 4 minuty w weekendy.

Te trzy linie zastąpią autobusy 501, 519 i 522 łączące Śródmieście z Dolnym Mokotowem i Wilanowem. Liczba kursów w godzinach szczytu wzrośnie do 30 kursów na godzinę, zamiast dotychczasowych 16. Tramwaje będą mogły przewieźć 6000 pasażerów, zamiast dotychczasowych 2000 (autobus przegubowy może zabrać ok. 125 pasażerów, a tramwaj – ok. 200).

Czas przejazdu z Miasteczka Wilanów do Śródmieścia zajmie 25 minut. Będzie to możliwe dzięki zastosowaniu priorytetu w sygnalizacji świetlnej dla tramwajów.

Jak wziąć udział w konsultacjach?

Obecnie można wziąć udział w konsultacjach poprzez specjalny formularz online.

Po zakończeniu zbierania uwag, zostaną one przeanalizowane. W połowie sierpnia mają zostać zaprezentowane finalne propozycje zmian.

Czytaj też: Strefa Czystego Transportu w stolicy. Bilans pouczeń po tygodniu od jej wprowadzenia