Strefa Czystego Transportu obowiązuje w Warszawie od 1 lipca. Jednak do tej pory straż miejska nie wystawiała mandatów. Jak zapowiedział wiceprezydent Warszawy, to już przeszłość.

– Ten czas, nazwijmy to ulgi, żeby przyzwyczaić ludzi do tego, że Strefa Czystego Transportu została wdrożona, on już minął. W tej chwili każdy może się spodziewać tego, że straż miejska będzie interweniować – powiedział Tomasz Mencina.

Kto nie może wjechać do SCT?

Do strefy nie mogą wjechać pojazdy z silnikiem benzynowym (w tym LPG) starsze niż 27 lat lub niespełniających normy euro 2 i pojazdy z silnikiem Diesla (w tym LPG) starsze niż 19 lat lub niespełniające normy euro 4.

Stołeczny ratusz przekazał, że wymagania stawiane samochodom będą systematycznie zaostrzane co dwa lata. Począwszy od 2026 r., pojazdy będą musiały podlegać następującym wymogom: pojazd z silnikiem benzynowym (w tym LPG) będzie musiał spełniać normę euro 3 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2000 r. (tj. maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia – 26 lat), a pojazd z silnikiem Diesla (w tym LPG) będzie musiał spełniać normę przynajmniej euro 5 lub być wyprodukowany nie wcześniej niż w 2009 r. (tj. maksymalny wiek pojazdu w roku wdrożenia – 17 lat).

Zakaz do 2027 roku nie dotyczy mieszkańców zameldowanych i płacących podatki w stolicy, którzy poruszają się autem zarejestrowanym po raz ostatni nie później niż 1 stycznia 2024 roku.

Czytaj też: Kierowcy blokują przejazd tramwajów do Wilanowa. Rekordzista wstrzymał ruch na 29 minut