Wiadukt nad torami kolejowymi, wraz z dojazdami, zostanie wybudowany obok obecnej ulicy Chełmżyńskiej w Warszawie. W miejscu, gdzie nowa droga będzie łączyła się ze starą, powstanie rondo. I właśnie jego budowa wymaga zmian w organizacji ruchu w kolejnym etapie inwestycji. Drogowcy planują przełożyć ruch na tymczasową jezdnię w czwartek, 20 marca, około godziny 13:00.

Wykonawca inwestycji zamknie fragment ulicy Chełmżyńskiej pomiędzy rondem Granzowa a Elektrociepłownią Kawęczyn. Kierowcy w obu kierunkach pojadą tymczasową jezdnią, która łukiem ominie plac budowy ronda.

Dla pieszych zostanie otwarty tymczasowy chodnik po drugiej stronie zamkniętej jezdni.

Kiedy będzie gotowy wiadukt?

Wiadukt będzie miał cztery podpory – po dwie z każdej strony torów kolejowych. Ich budowa już się zakończyła i trwa montaż stalowej konstrukcji. Po jej zabetonowaniu powstanie płyta wiaduktu, na której zostanie wykonana jezdnia.

Równolegle powstają mury zabezpieczające przyczółki wiaduktu. Te konstrukcje widać już przy ulicy Chłopickiego i Strażackiej.

Konstrukcja nad torami będzie częścią nowej drogi, która połączy skrzyżowanie ulic Chełmżyńskiej ze Stelmachów po południowej stronie linii kolejowej z wybudowanym rondem po stronie północnej. Na wiadukcie kierowcy będą mieli po jednym pasie w każdym kierunku. Znajdą się tam także chodniki i droga dla rowerów. Po zakończeniu inwestycji funkcjonujący przejazd kolejowy zostanie zlikwidowany.

Inwestycja realizowana wspólnie przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta i PKP Polskie Linie Kolejowe SA ma być gotowa do końca 2025 roku. Wykonawcą prac budowlanych, których koszt wynosi około 68,5 mln zł, jest firma Intop Warszawa.

Czytaj też: Drogowcy usuwają zebry ze ścieżek rowerowych