Nowe elektryczne Solarisy i Yutongi wkrótce pojawią się na warszawskich ulicach. Miejskie Zakłady Autobusowe podpisały umowę na dostawę taboru. W sumie będzie to 30 pojazdów.

Rzecznik MZA Adam Stawicki informuje, że pierwsze to znane warszawiakom Solarisy.

— W fabryce w Bolechowie powstanie 12 autobusów, podobnych do tych, które znamy już z warszawskich ulic. Będą to Solarisy Urbino 12 w wersji elektryk z pantografem, który umożliwia doładowanie tych pojazdów, podczas postoju na pętli na mieście — mówi Stawicki.

Nowe Solarisy będą niskopodłogowe. Zostaną wyposażone m.in. w klimatyzację, wyznaczone miejsca dla wózków, system informacji pasażerskiej, system zliczania pasażerów przekazujący dane online, monitoring i blokady alkoholowe dla kierowców.

Autobusy o mocniejszej baterii

Pozostała osiemnastka to chińskie Yutongi. Jak dodaje rzecznik, będą to autobusy o mocniejszej baterii, co pozwoli na cały dzień jazdy.

— Ładowanie będzie się odbywało wyłącznie przez wtyczkę, czyli metodą plug-in, podczas postoju na zajezdni — wyjaśnia rzecznik.

„Obaj producenci mają dwanaście miesięcy na dostarczenie nowych pojazdów, ale jednocześnie deklarują, że dostawy chcieliby zrealizować jeszcze w tym roku” – przekazał stołeczny ratusz.

W sumie po dostawie w Warszawie będzie już 190 autobusów elektrycznych. 

Do Miejskich Zakładów Autobusowych trafi również dwanaście autobusów elektrycznych zamówionych przez Zarząd Transportu Miejskiego. Autobusy trafią do Warszawy w czterech partiach – pierwszy jesienią 2024 roku, pozostałe do końca lutego 2025 roku w trzech dostawach (trzy pojazdy w pierwszej partii i dwie transze po cztery pojazdy).

Czytaj też: Marcowa korekta rozkładów pociągów. Od dziś zmiany w kursowaniu KM i SKM