Kierowców jednak nie ominą bardzo poważne utrudnienie. Od stycznia trwa bowiem remont wiaduktów Trasy Łazienkowskiej po lewej stronie Wisły - przy Agrykoli. Rozebrano już północny wiadukt trasy. Całość prac ma potrwać około dwóch lat, do marca 2024 r. Pierwszy etap obejmuje postawienie północnego wiaduktu, ma on się skończyć za około rok. Wtedy cały ruch zostanie przeniesiony na nowy wiadukt, a prace rozpoczną się na trasie południowej.

Terminu jeszcze nie ma

- Prace obejmą także budowę ekranów akustycznych i wymianę nawierzchni w alei Stanów Zjednoczonych na odcinku od ulicy Bajońskiej do ulicy Międzynarodowej. Przewidujemy, że inwestycja potrwa 30 miesięcy od podpisania umowy z wybranym wykonawcą - podała rzecznik prasowy Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta Agata Choińska-Ostrowska

Termin składania ofert w przetargu mija 7 czerwca. A kiedy ruszą prace? - Data rozpoczęcia prac będzie zależała od przebiegu procedury przetargowej - powiedziała Choińska-Ostrowska. - W tym roku powinniśmy podpisać umowę z wybranym wykonawcą, który wtedy będzie miał 30 miesięcy na realizację inwestycji - tłumaczy rzecznik.

Jak dodała Agata Choińska-Ostrowska "dokładny termin, kiedy rozpoczną się prace w terenie, będzie wynikał z harmonogramu ustalonego z wybranym wykonawcą".

Aleja Stanów Zjednoczonych stanowi odcinek Trasy Łazienkowskiej. To droga dwujezdniowa, rozdzielona pasem zieleni z trzema pasami ruchu w każdym kierunku. Długość odcinka, którego dotyczy przetarg, to ok. 985 m.

Jak podał SZRM, ze względu na zły stan techniczny "rozebrane, a następnie odbudowane zostaną dwa wiadukty Trasy Łazienkowskiej przebiegające nad ul. Paryską". Każdy z nich ma długość 210 metrów, a liczba pasów ruchu na nowych wiaduktach będzie taka jak obecnie, czyli po trzy pasy na każdym.

Czy Trasa Łazienkowska będzie przejezdna?

Urzędnicy z Zarządu Rozbudowy Miasta podkreślają, że przez cały czas prowadzenia robót Trasa Łazienkowska będzie przejezdna. - Przewidujemy, że możliwość przejazdu Trasą Łazienkowską będzie zachowana przez cały czas realizacji inwestycji. Najpierw będziemy rozbierać pierwszy z wiaduktów, przejazd będzie wówczas możliwy po drugim obiekcie. Kiedy będzie już odbudowany pierwszy wiadukt, skierujemy na niego ruch i przystąpimy do rozbiórki drugiego ze starych wiaduktów - podała Choińska-Ostrowska.

- Inwestycja, która jest realizowana w przetargu Agrykola, już trwa. Jej termin zakończenia to marzec 2024 roku. Natomiast ta inwestycja, którą będziemy realizować po drugiej stronie Wisły, jest oddzielnym zadaniem inwestycyjnym - stwierdziła.

Rzecznik Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta zaznaczyła, że prace częściowo będą prowadzone równolegle. - Tak samo, jak w przypadku wiaduktu przy Agrykoli zakładamy, że Trasa Łazienkowska będzie przejezdna przez cały czas realizacji inwestycji w obydwu kierunkach. Będziemy przełączali ruch na jeden z wiaduktów, a zatem przejazd będzie możliwy w obydwu kierunkach. Takie rozwiązanie m miejsce także w przypadku wiaduktu przy Agrykoli i jak widać, ten ruch się odbywa - podkreśliła Agata Choińska-Ostrowska.

Przy trasie jest za głośno 

- Konieczność budowy ekranów akustycznych w al. Stanów Zjednoczonych na odcinku od ul. Bajońskiej do ul. Międzynarodowej wynika z decyzji marszałka województwa mazowieckiego. Decyzję poprzedziły badania, które wykazały znaczne przekroczenia dopuszczalnego poziomu hałasu drogowego - zaznacza SZRM. Podkreśla, że w celu redukcji hałasu zostanie wykonana także nowa, cicha nawierzchnia.

SZRM przekazał, że budowa ekranów akustycznych wpłynie na przebieg istniejących chodników i drogi dla rowerów.

W ramach inwestycji posadzone zostaną 73 drzewa, blisko 15 tys. krzewów, byliny, pnącza oraz wysiane zostaną trawniki. Inwestycja uzyskała dofinansowanie w kwocie 114 mln zł w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Nowe obiekty będą miały większą wytrzymałość i wyższą klasę nośności.